идет загрузка
ПоделитьсяПоделиться
Для навигации используйте мышку
Стильи дизайн
Экстерьер
360°
кликайте по стрелкам
для поворота
    Головные фары
    Ксеноновые фары с системой AFLS
    Решетка радиатора
    Обрамленная хромированной рамкой узнаваемой формы
    Противотуманная фара
    Хромированная грань интегрирована в решетку
    Характерная форма капота
    Линии капота создают дополнительный объем
    Внешняя отделка дверей
    Молдинги делают внешний вид элегантным
    Омыватель фар
    Форсунки омывателя мгновенно очищают фары от грязи
    • 17" Легкосплавные B-type, 225/45R17
      17" Легкосплавные B-type, 225/45R17
    • 16" Стальной(колпак), 205/55R16
      16" Стальной(колпак), 205/55R16
    • 16" Легкосплавные, 205/55R16
      16" Легкосплавные, 205/55R16
    Колесные Диски
    17" Легкосплавные B-type, 225/45R17
    Передние стойки
    Угол наклона придает силуэту нового cee’d черты спортивного купе
    Заднее стекло
    Cнабжено стеклоочистителем с удлиненной щеткой
    Внешние зеркала
    Электрокорректор, обогрев, повторитель сигнала поворота
    Задние блок-фары
    Сигнальная иллюминация собрана в единый блок
    Хромированный диффузор глушителя
    Штрих в образе автомобиля с характером
    Световой рисунок
    Отражающий элемент делает автомобиль узнаваемым в потоке
    Задний бампер
    Спортивный характер автомобиля подчеркнут объемной формой
    Дополнительные стекла
    Обеспечивают лучший обзор для водителя
    Наружные ручки дверей
    Стильные, окрашенные в цвет кузова
Интерьер
Подрулевые переключатели КПП
Подрулевые переключатели трансмиссии для автомобилей с АКПП и КПП позволяют получить от вождения еще больше удовольствия.
  • Регулируемый подголовник
    Вертикальная регулировка подголовника обеспечивает комфорт и безопасность 80 мм / 20 мм x 4 шага.
  • Рулевое колесо
    Отделка руля кожей и высококачественным пластиком подчеркивает ощущение качества. Органы управления бортовыми системами на руле позволяют управлять аудиосистемой, телефоном и круиз-контролем.
  • Подрулевые переключатели КПП
    Подрулевые переключатели трансмиссии для автомобилей с АКПП и КПП позволяют получить от вождения еще больше удовольствия.
  • Панель управления на двери
    Кнопки, расположенные на подлокотнике, позволяют водителю управлять всеми окнами в автомобиле со своего места.
  • Электронный парковочный тормоз
    Автомобиль, оснащенный электронным парковочным тормозом имеет шторку на напольной консоли, которая скрывает подстаканники.
  • Панель приборов
    Стандартная панель приборов представляет информацию в виде крупных, легко читаемых символов, а 7-дюймовый дисплей опциональной панели демонстрирует все данные в графическом формате.
  • Задний диван с подголовниками
    Задний диван, оснащенный тремя регулируемыми подголовниками позволяет с комфортом разместиться трем взрослым.
  • Центральная консоль
    Ниша в подлокотнике, объемом 9 л легко доступна и позволяет хранить даже крупные вещи.
  • Кнопка запуска двигателя и смарт-ключ
    Запуск двигателя и открывание дверей нажатием одной кнопки.
  • Подстаканники
    Удобная складная шторка скрывает два подстаканника – полезная опция в дальней дороге.
  • Карманы в сиденьях
    Карманы на спинках передних сидений отлично подходят для журналов, документов или ноутбука.
  • Регулируемый подлокотник
    «Скользящий» подлокотник позволяет устроиться за рулем с максимальным комфортом.
  • Рычаг переключения скоростей
    Алюминий, хром и кожа в отделке рычага МКПП – элемент спортивного стиля.
Комфорт
Климат-контроль
Ионизатор (Clean Air)
Bluetooth
Радио + MP3 + RDS
Воздуховоды для задних пассажиров в центральной консоли
Кондиционер
Порт AUX/iPod/USB
Система предотвращения запотевания
Аудиосистема
Камера заднего вида
Двухзонный климат-контроль независимый контроль температуры в зоне переднего пассажира и водителя (комплектации «Luxe», «Prestige», «Premium»).
Система автоматически обнаруживает примеси в воздухе и дезодорирует его.
К аудиосистеме можно подключить любой телефон с Bluetooth. Функция голосового управления, распознающая 10 языков, позволит ни на секунду не отвлекаться от дороги.
Новая разработка – аудиосистема, построенная на «платформе 3.0» дает владельцу нового cee’d все необходимое, чтобы наслаждаться чистым, качественным звуком.
Благодаря дополнительному диффузору, пассажиры заднего ряда могут самостоятельно настраивать интенсивность и направление воздушного потока.
Простая и надежная система обеспечивает поток воздуха, заданной температуры в любых условиях (комплектации «Classic», «Comfort»).
Владелец cee’d может проигрывать любимую музыку с любых внешних носителей, благодаря AUX/USB/iPod-порту.
Специальные сенсоры, расположенные в зоне лобового стекла контролируют влажность воздуха и предотвращают запотевание.
Аудиосистема включает в себя 6 динамиков: четыре динамика в дверях и два динамика в передней части, что обеспечивает чистое, качественное звучание в любых условиях.
Система помощи при парковке SPAS
(Smart Parking Assist System)
При помощи 10 сенсоров система определяет свободное место и,
самостоятельно управляя автомобилем, паркует его.
Характеристики
Управляемость

Система Flex Steer™
Новое поколение Kia cee’d оснащается опциональной системой new Flex Steer™, которая обеспечивает возможность работы рулевого управления в трех различных режимах. Система меняет режим работы электроусилителя рулевого управления, увеличивая обратную связь в спортивном режиме и облегчая руление, для более комфортного маневрирования на низкой скорости.

Регулируемая рулевая колонка
Телескопическая рулевая колонка регулируется в пределах 40 мм в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Тормозная система

Дисковые передние и задние тормоза и мощный усилитель тормозной системы обеспечивают новому Kia cee’d эффективное замедление и мгновенную реакцию на нажатие педали.

Электронный парковочный тормоз
Электронная система заменяет механические узлы, позволяя экономить место в салоне.

Бензиновые двигателиТрансмиссия
1.6
Объем
1,591 cm3
Мощность
129 л.с.
6.300 об/мин
Крутящий момент
157 H’m
4.850 об/мин
Выбросы
149 г
4.200 об/мин
Основные характеристики
Объем (cm3) 1.591
Диаметр и ход поршня (mm) 77 x 85.44
Степень сжатия 10.5
Мощность (л.с./об/мин) 130 / 6.300
Момент (Н’м/об/мин) 157/ 4.850
Материал Блок Цилиндров/Головка AL/AL
Тип двигателя DOHC D-CVVT
Газораспределительный механизм 16 клапанов MLA
Система зажигания Электронная
Топливная система Многоточечный впрыск (MPI)
Норма выбросов EURO 3/4
Динамика и экономичность
Ускорение
Сек. /0>100 km/h
10.5
Сек. /80>120km/h
14.7
Расход топлива
комбинированный режим
Л/100 km
6.4
CO2
комбинированный режим
Г/100 km
149
МКППАКПП
6-ступенчатая механическая трансмиссия
Абсолютно новая 6-скоростная механическая КПП: легкое переключение передач, топливная экономичность и высокая надежность.
Новые узлы и оптимизированная конструкция –
для более легкого управления.
Высокопрочный корпус
Повышенная долговечность, снижение шума и вибрации.
Улучшенный механизм включения задней передачи
Уменьшение шума
Обеспечивает
топливную экономичность
Электронная блокировка гарантирует безопасность
Тройной конический синхронизатор 1й и 2й передач
Мягкое переключение
Три поверхности трения
Переключатель нейтрали для ISG
Снижение расхода топлива
Передаточные числа
1ая 3.769/3.615
2ая 2.045/1.955
3ая 1.370
4ая 1.036
5ая 0.893/0.839
6ая 0.727/0.688
Задний ход 3.700
Тип FF
Количество ступеней 6 speed
Общее передаточное число 4.400/4.267
Тип сцепления Гидравлическое
Объем трансмиссионной жидкости (л) 1.8~1.9
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Новая 6-ступенчатая АКПП более надежна, компактна и имеет меньший вес. Обеспечивает плавное переключение передач.
6-ступенчатая трансмиссия нового поколения. Собственная разработка компании.
5-вальная конструкция с многослойным водилом
Плоский гидротрансформатор
Компактность, долговечность
Обеспечивает топливную экономичность
Электронная блокировка гарантирует безопасность
Соленоид с изменяемым усилием для контроля переключений
предотвращает скачки давления, обеспечивая мягкое переключение
Соленоид с изменяемым усилием для контроля переключений
Повышенное качество переключения
Передаточные числа
1ая 4.400
2ая 2.726
3ая 1.834
4ая 1.392
5ая 1.000
6ая 0.774
Задний ход 3.440
Тип FF
Количество ступеней 6 speed
Общее передаточное число 3.796
Тип сцепления Гидротрансформатор
Объем трансмиссионной жидкости (л) 7.3
Новые возможности
Адаптивные фары.
AFLS (Adaptive Front Lighting System)
Горизонтальная коррекция: Автоматическая
Вертикальная коррекция: Полуавтоматическая (отражающий элемент)
Углы коррекции: – Внешний горизонтальный : 15°
– Внутренний горизонтальный: 7.5°
Учитывая положения рулевого колеса система автоматически направляет свет в сторону поворота. Регулировка осуществляется при помощи электропривода. Отдельный механизм обеспечивает вертикальную регулировку луча с учетом загрузки автомобиля.
Поворотный свет
В случае, когда руль повернут вправо или влево, специальный оптический элемент направляет часть света в сторону поворота, обеспечивая лучшую видимость.
7’’ TFT LCD дисплей
Благодаря 7’’ TFT LCD дисплею, изображения на панели приборов приобрели глубину и элегантный стиль
Welcome-подсветка
Система welcome-подсветки отражает подход к качеству и комфорту при создании нового cee’d специальные сенсоры отслеживают приближение владельца со смарт-ключом и активируют различные системы, приветствуя его.
Кожаный руль
Обогрев рулевого колеса
Зимой функция обогрева рулевого колеса делает первые минуты в остывшей машине более комфортными.
Управление
аудиосистемой
Управление
bluetooth
Обогрев руля
Круиз-контроль
Flex Steer
Управление
компьютером
Управление АКПП
Панорамная крыша
Обширная площадь остекления крыши делает интерьер визуально просторнее и помогает создать более комфортные условия для пассажиров.
Многофункциональный переключатель
Эргономичные подрулевые переключатели обеспечивают легкое и интуитивно понятное управления светом и стеклоочистителями.
Новое оснащение
  • Очечник и плафоны для чтения
  • Безопасный электропривод стекол
  • Камера заднего вида
  • Защита порогов
  • Блокировка внутренних ручек дверей
  • Обогрев зоны парковки стеклоочистителей
  • Тонированные стекла
  • Косметическое зеркало с подсветкой в солнцезащитном козырьке
  • Крышка заливной горловины бака, открываемая нажатием
  • Брызговики
  • Розетка 12V
  • Подсветка консоли
  • Электрохромное зеркало
  • Центральная блокировка дверей
Безопасность
ПассивнаяАктивная
  • 1
    Подушка безопасности водителя со сниженной мощностью
    2
    Отключаемая пассажирская подушка безопасности
    3
    Передние боковые подушки безопасности
    4
    Передние боковые подушки безопасности
    5
    Шторки безопасности
    6
    Шторки безопасности
6 подушек безопасности
Передняя подушка безопасности пассажира может быть отключена, если вес и рост пассажира не удовлетворяют необходимым требованиям.
Датчики удара
В случае удара, передние или боковые датчики передают сигнал в бортовой компьютер, который приводит в действие подушки безопасности.
Датчик ремня безопасности
Система определяет, находится ли в кресле пассажир и подает предупредительный сигнал в случае, если он не пристегнут ремнем безопасности
Защита пешехода
Передняя часть автомобиля сконструирована таким образом, чтобы минимизировать возможность травмирования пешехода в случае наезда.
Безопасность начинается с силовой структуры кузова нового cee’d, который на 57% состоит из высокопрочной стали. Кроме того, некоторые узлы имеют дополнительные элементы жесткости
Система контроля устойчивости ESC (Electronic Stability Control)
Система позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем в случае заноса. Обрабатывая информацию с различных датчиков, она определяет направление заноса и корректирует направление движения автомобиля регулируя тормозные усилия и мощность, подаваемую на колеса.
Система помощи при экстренном торможении BAS (Brake Assist Control)
Система дополнительно усиливает давление в тормозной системе в случае резкого нажатия на тормоз.
Cигнализация экстренного торможения ESS (Emergency Stop Signal)
В случае резкого нажатия на педаль тормоза, система подаст сигнал опасности тем, кто едет позади, включив стоп-сигналы в режиме мигания.
Антипробуксовочная система TCS (Traction Control System)
Система автоматически контролирует момент, подаваемый на каждое колесо, предотвращая потерю сцепления с поверхностью.
Система помощи при старте на уклоне HAC (Hill-start Assist Control)
Система предотвращает скатывание назад, сохраняя давление в тормозной системе еще несколько мгновений после того, как водитель убрал ногу с педали тормоза.Время задержки- МКПП: 2 сек, АКПП: 0.8 сек)
Система контроля усилия рулевого управления VSM (Vehicle Stability Management)
Система дополняет функцию ESC, регулируя усилие на рулевом колесе. При попадании колес на поверхности с разными сцепными свойствами VSM меняет усилие на рулевом колесе, помогая водителю избежать заноса.